Een brede verscheidenheid aan deelnemende auto’s en leuke mensen plus een goede catering én mooi weer! Die combinatie maakte van Octane’s eerste Classics and Coffee in 2025 een succes.
Groot naast klein, duur naast niet-duur en oud naast jong; bijna 200 klassiekers en youngtimers reden zondag 30 maart rond één uur onder de welkomstboog van Vredenstein door om een plekje te vinden op het afgezette terrein voor gastheer HooG Selections. Een van onze vrijwilligers merkte op dat bijna elke auto die naar zijn plek geleid werd de gedachte opriep ‘Oh, maar dat is ook een leuke auto!’ Hieruit blijkt dat volgers en lezers van Octane samen over een bijzonder wagenpark beschikken, waaruit we naast recidivisten ook veel nieuwkomers mochten verwelkomen.
Het is bijna onbegonnen werk om er een paar bijzonderheden uit te lichten, ook omdat elke auto zeker voor de eigenaar zelf uniek en geliefd is, maar toch een paar woorden over de klassiekers die ons opvielen.
Een Reliant Scimitar tegenkomen is echt een zeldzaamheid, dus het mocht behoorlijk uniek heten dat twee naast elkaar stonden. De Dodge Sportsman was niet de enige lange Amerikaan, want ook de Ford LTD Sedan uit 1976 van Luuk Andela hing ver over de stoeprand. Dat daarnaast de schattige, kleine Nissan Figaro stond, maakte het contrast alleen maar groter.
Voor het pand van HooG Selections stond naast de elektrische Alpine A290 GTS die wij meegenomen hadden een mooi rijtje familiegenoten: de Renault Clio V6 Phase 1, Renault Alpine A110 én een A610 V6. Vanaf het terras met een puntzak patat in de hand was dit een aangenaam uitzicht.
Naast de ingang trok de Lume Traveler, een aluminium caravan – ontworpen en gemaakt in Nederland – de aandacht, ook omdat je bij het zien ervan een andere kijk op kamperen krijgt.
Verder een Fiat 127 in prachtige staat, een Alfa Romeo GT Junior 1300 met compleet gereviseerde techniek naast een hele mooie Alfasud. Meerdere Lancia Delta Integrale’s, waaronder – voor de kenners – een Maturo Classic Specification. We verwelkomden ook een gifgroene TVR Sagaris uit 2005, een Tuscan uit 1971, een BMW Z1, een mooi gerestaureerde Ford Taunus 2300 V6 GXL coupé uit 1974 én twee rallyhelden, een Subaru Impreza S7 WRC (ex-Solberg) en een Peugeot 205 Turbo Rallye. Opvallende verschijningen waren ook een Fiat 124 in rally-spec (net afgebouwd), Ford Comete en een Mitsubishi Sapporo. En zo kunnen we nog wel even doorgaan. En wie herinnert zich nog de Iso Lele uit 1974? Een hele mooie auto!
De showroom van HooG Selections trok ook veel belangstelling en voor de gelegenheid stonden er een Ferrari Purosangue, een elektrische Carice en een eveneens elektrische Mini Moke.
Zoals gezegd deden het mooie weer en de koffie, broodjes en patat de rest, een zeer geslaagde dag. We danken alle deelnemers voor hun komst en enthousiasme, en de vrijwilligers en het team van HooG Selections voor hun inzet. Wij kijken nu al uit naar de volgende editie, op 1 juni op het circuit van Zandvoort, tijdens de Historic Zandvoort Trophy. Aanmelden is nog mogelijk (frankgoedhart@octanemagazine.nl).
FOTO ALBUM
Gelukkig hebben we de foto’s nog! Martin Philippo, Koen Kuypers en Mathieux Panacho hebben het evenement vastgelegd. Het album is hier te zien: Octane Classics and Coffee Katwijk aan Zee
Nog meer genieten van Octane’s brandstof voor autoliefhebbers? Maak nu kennis voor €30,- en ontvang de komende drie edities comfortabel thuis in de brievenbus: abonneren
