door Ton Roks | 10 september 2023
Twee Franse sport-iconen, met wortels bij Fiat. Moet het een Rallye 1 worden of een 2? Kiezen hoeft eigenlijk niet, want ze gaan je je allebei gelukkig maken. TEKST Ton Roks // FOTO’s Luuk van Kaathoven Mijn eerste kennismaking met de Simca 1000, als jochie van een...
door Ton Roks | 02 september 2023
Wat was ’s werelds snelste ‘in serie gebouwde’ auto in het begin van de jaren zestig ? Het was geen Ferrari, Porsche, Aston Martin of Mercedes. Nee, het was een Maserati, de 5000 GT. Exotisch en fascinerend, maar ook onbekend en ondergewaardeerd. Tekst Ton Roks //...
door Frank Goedhart | 11 augustus 2023
Is de McLaren F1 de beste supersportwagen aller tijden? Hoe kijkt Paul Koot terug op de Lancia Hyena Zagato? En hoe gelukkig word je van het rijden in een Simca 1000 Rallye I en II? En nog veel meer mooie verhalen staan in Octane Magazine 065. In deze 65e editie is...
door Ton Roks | 05 augustus 2023
De Historic Grand Prix op Zolder (22 en 23 juli) had natuurlijk mooie startvelden, maar het evenement overtrof de vorige editie vooral door het concours d’elegance dat groter was dan verleden jaar en op een mooiere locatie plaats had. Het was bovendien overdekt wat...
door Frank Goedhart | 21 juli 2023
Hij is ruimer, luxueuzer en praktischer. Vrees niet, wat kicks per euro betreft, is Morgan’s nieuwe driewieler nog steeds een entertainer van formaat. Tekst: Ton Roks // Foto’s: Luuk van Kaathoven Van kisten met een propellermotor naar de straaljagers van de jet...
door Frank Goedhart | 11 juli 2023
Voor diegenen die een Mercedes 500 E niet snel genoeg vonden, bouwde AMG iets heel speciaals: de E60. Met zijn 6,0-liter V8 en meer dan 380 pk is het een gezochte klassieker – en onbetwist een juweel in de kroon van AMG. TEKST Ton Roks FOTO’S Luuk van Kaathoven We...
