22 februari 2023
Het is ons gelukt om, in samenwerking met de HARC, een speciale extra editie van de Octane Scramble te organiseren: Scramble at the Beach. Het ‘strand’ moet niet te letterlijk genomen worden, want de locatie is het Circuit Zandvoort. U bent van harte uitgenodigd, op...
17 februari 2023
Niko Bloemendal | Citroën 2CV (1982) Op 2 februari 1998 ging Niko Bloemendal samen met zijn vader naar Apeldoorn om zijn 2CV op te halen. Hoewel de Citroën wellicht bedoeld was als een tijdelijke auto, tovert hij na 25 jaar nog altijd nog een heel grote grijns op zijn...
16 februari 2023
In deze 62ste editie van Octane Magazine heeft de oudste overlevende Mini Cooper S de hoofdrol – een auto die zijn leven maximaal geleefd heeft. Daarnaast hebben we gereden met de Maserati A6G/54 Zagato, een nauwelijks verholen raceauto met maar net voldoende...
16 februari 2023
Het lag voor de hand een keer iets moois te doen met de spectaculaire aandrijflijn van de Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio. DAT MOOIS is er nu, uit de koker van Zagato, het Milanese atelier dat in het verleden bijzonder mooie creaties op basis van Alfa Romeo’s heeft...
04 februari 2023
Octane Magazine organiseert dit jaar een eigen concours d’élégance, in samenwerking met de HARC. Restomods zijn welkom. HET ZAL ANDERS zijn dan de reguliere concoursen, in de zin dat ook race-auto’s en restomods van harte welkom zijn en passend beoordeeld zullen...
03 februari 2023
Te water met een Bugatti TEKST John Simister // FOTO’s Barry Haydon In 1933 is een wereldsnelheidsrecord te water gevestigd met ‘Niniette III’, en speedboot met een achtcilinder van Bugatti – met compressor! Na vele jaren op het droge – en een lange restauratie...
